對于存在隱患的問題電梯的修理、改造甚至更新，質監部門有無直接責任與權力進行干預？如果沒有，應當誰來干預？
《特種設備法》第六十三條和第八十四條對特種設備存在嚴重事故隱患的處理和責任追究有明確規定。因此，我們對存在嚴重事故隱患、無法落實整改的電梯提出了明確要求，如依法予以封停，同時書面報告當地政府，由當地政府掛牌督辦，客觀地向社會公開電梯狀況和整改建議等。
新裝電梯選用采用先進梯控技術的節能二手電梯
轎廂無人自動關燈技術、驅動器休眠技術、自動扶梯變頻感應啟動技術、群控樓宇智能管理技術等現已成熟的梯控技術，都可達到非?？捎^的節能效果。日前，西子奧的斯GeN2?-MR電梯通過小機房設計，提出了全新的解決方案。得益于奧的斯專利產品復合鋼帶的專業應用，GeN2?-MR通過減少機房面積，為建筑節省出更多空間。而且，它還采用了具有奧的斯專利技術的ReGenTM能源再生變頻器，實際工況下節能近60%。
專業回收二手電梯導語：現如今，中國的電梯技術已與世界各地的技術同步發展，在這可充分發揮想象力的空間中，有著許多自強不息的設計師們時時為電梯裝潢做努力，他們將電梯和精神與物質文明共存的現代裝潢融于一體，創造出許多令人驚嘆的杰作。但值得提出的一點是電梯轎廂設計過程的美觀與問題，在電梯裝潢中往往易被人們忽視。
電梯回收拆轎頂及轎壁
①將門鎖回路封閉，在轎頂將電梯打到檢修狀態
②將電梯開到適當的位置，在頂層，因為拆轎頂后轎廂可能會減輕，與對重質量差加大。
③轎頂打急停（整個拆卸過程，時機適應都要進行此操作）
④機房關掉三相電（380V），機房拆除C16,C17兩點。拆轎內照明及風扇，之后拆下轎頂矯正器件
⑤如果轎頂是一個整體而且轎內有裝飾頂，就要先拆下裝飾頂，再在大梁上綁上繩鎖將轎頂的四個角都綁牢固。之后就是拆螺絲，拆完后拉動繩索將轎頂拉起脫離轎廂四壁，系牢固。注意：在拉動轎頂之前要十分留心轎頂的布線，盡量是使其脫離轎頂。但是如果轎頂是一塊塊拼合在一起的話，由于在轎內裝飾頂就不再需要拆它了，也就不需要增加繩索的麻煩事情了，要做的就是拆螺絲，將其一塊一塊的拆下放入轎廂（或拿出井道）接下就不考慮此種轎頂，只是針對整體式的。