從二手電梯的處理方式可以看出，二手電梯的監管還存在漏洞，存在隱患。有關部門要完善并嚴格執行一系列規章制度，加強檢查監督，嚴格執法。同時，要加大對違規者和責任人的處罰力度，讓他們對明知故犯，不敢冒險。而且問題比較嚴重的領域，比如電梯回收再利用，應該嚴格監管。該禁止的禁止，一定不能讓“二手電梯”成為“死亡陷阱”。
電梯管理員可以排除一些簡單的故障。
1、關不上二手電梯門時，檢查開關盒內的開關設定位置是否正常。
2、二手電梯門不能完全關上時，檢查門檻槽內有無故障物。
3、檢查二手電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關閉，轎廂門的觸板被強行動作等。
電梯拆除過程中的注意事項：
二是傳動鏈磨損，張緊太松，老電梯的舒適性比較差。
1、故障現象。舊電梯拆除在經過幾年的運行后，往往在乘坐時會有不舒適、不平穩的感覺。
2.分析原因。目前老的電梯拆除傳動裝置大多采用鏈傳動，即驅動主機與主驅動軸之間，扶手傳動軸與主驅動軸之間。在鏈傳動中，驅動力作用在鏈輪和鏈條上。由于鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫離，兩者之間存在摩擦，使得鏈條和鏈輪在老電梯拆除的長期運行中磨損，導致鏈條在大于節圓直徑的直徑上運動，而不是節圓直徑。這樣一來，鏈條就會在鏈輪上“攀高”。在極端情況下，傳動鏈在鏈輪的頂圓直徑上移動，鏈條將在輪齒上跳動。導致老電梯拆除運行過程中，臺階會有晃動，扶手的運行速度會滯后于臺階的運行速度。這些現象都是舊電梯回收時乘客感覺不太舒服的原因。
廢舊電梯回收之后，還得看電梯的老化程度和自己的情況而定：
1、可以賣給電梯公司回收，專業人員上門拆除；
2、如你單位還有類似的電梯在運，可以留下一部分零部件來作備用，以后電梯公司給你維修保養時，可以自己提供部分備件，電梯公司僅收取你的人工費用；
3、賣給專業做二手電梯的，不過現階段經營二手扶梯的商家較多，但是經營二手垂直電梯的目前不是很多。
