變壓器是輸配電的基礎設備，廣泛應用于工業、農業、交通、城市社區等領域。我國在網運行的變壓器約1700萬臺，總容量約110億千伏安。變壓器損耗約占輸配電電力損耗的40%，具有較大節能潛力。為加快節能變壓器推廣應用，提升能源資源利用效率，推動綠色低碳和高質量發展，2021年1月，工業和信息化部、市場監管總局、國家能源局聯合制定了《變壓器能效提升計劃（2021-2023年）》
變壓器組成部件包括器身（鐵芯、繞組、絕緣、 引線）、變壓器油、油箱和冷卻裝置、調壓裝置、保護裝置（吸濕器、氣道、氣體繼電器、儲油柜及測溫裝置等）和出線套管。
（1）鐵芯材料。變壓器是借助于電磁感應原理完成電流值、電壓值的調控，而鐵芯是變壓器的核心構件，其材 質狀況決定了變壓器的調節功能。鐵芯材料選擇在鐵片中加入硅，以此減小低鋼片的導電導熱作用，避免裝置運行后能耗增多。電力行業標準中規定硅鋼片的磁通密度需控制在有效范圍，如：黑鐵片的磁通密度在7000、低硅片在10000等，安裝現場可結合實際情況選用。
把繞組故障可以細致地劃分為以下幾個類型：接頭的焊接處極其容易出現開裂問題、相與相間短路問題、匝向出現短路、繞組的接地故障等。分析總結以上故障出現的原因可以總結：變壓器的絕緣問題出現了問題；繞組處有雜物進去，老化的絕緣體；變壓器的工作力度不足；因變形導致繞組出現問題：繞組受到水汽影響；變壓器的溫度高。
