康明斯柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定：液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。
發動機油的氧化和老化變質：
汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。
解決：控制發動機油的氧化，必須加入抗氧化劑，可鈍化金屬對氧化的催化作用，達到延長油品和保護機器的目的。
防止銹蝕：
燃料在發動機中燃燒時會產生水，水會腐蝕金屬，從而縮短發動機壽命。
發動機油的起泡和乳化：
機油在使用過程中會受到水的污染，水會乳化機油，對發動機造成不良影響。
如果沒有強勵磁作用，跳閘前沒有沖擊電流，電網運行正常，發動機和爐正常，發電機和主變壓器的水、氫油系統正常，如檢查發電機及其電路；檢查動作保護，如所有正常發電機均可啟動電壓為零。如果在升壓過程中一切正常，發電機可以連接到電網，然后繼續找出原因。當電壓升高時，強勵磁和自動調節裝置不得投入使用，發電機 - 變壓器組高壓側的中性點應接地。如果出現異常現象，發電機 - 變壓器組應立即停止檢查。
